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      螺桿式冷水機(jī)組的工作原理
      來(lái)源:本站 作者:管理員 日期:2012-5-25
      螺桿冷水機(jī)組主要由螺桿壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥及電控系統(tǒng)組成。
      (一)雙螺桿制冷壓縮機(jī)(twin screw compressor)
          雙螺桿制冷壓縮機(jī)是一種能量可調(diào)式噴油壓縮機(jī)。它的吸氣、壓縮、排氣三個(gè)連續(xù)過(guò)程是靠機(jī)體內(nèi)的一對(duì)相互嚙合的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生周期性的容積變化來(lái)實(shí)現(xiàn)。一般陽(yáng)轉(zhuǎn)子為主動(dòng)轉(zhuǎn)子,陰轉(zhuǎn)子為從動(dòng)轉(zhuǎn)子。
        主要部件:雙轉(zhuǎn)子、機(jī)體、主軸承、軸封、平衡活塞及能量調(diào)節(jié)裝置。
        容量15~100%無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)或二、三段式調(diào)節(jié),采取油壓活塞增減載方式。常規(guī)采用:
        徑向和軸向均為滾動(dòng)軸承;開(kāi)啟式設(shè)有油分離器、儲(chǔ)油箱和油泵;封閉式為差壓供油進(jìn)行潤(rùn)滑、噴油、冷卻和驅(qū)動(dòng)滑閥容量調(diào)節(jié)之活塞移動(dòng)。
      雙螺桿結(jié)構(gòu)圖:
      壓縮原理:
        吸氣過(guò)程:氣體經(jīng)吸氣口分別進(jìn)入陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒間容積。
        壓縮過(guò)程:轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子齒間容積連通(V型空間),由于齒的 互相嚙合,容積逐步縮小,氣體得到壓縮。
        排氣過(guò)程:壓縮氣體移到排氣口,完成一個(gè)工作循環(huán)。

      (二)單螺桿制冷壓縮機(jī)(single screw compressor)
        利用一個(gè)主動(dòng)轉(zhuǎn)子和兩個(gè)星輪的嚙合產(chǎn)生壓縮。它的吸氣、壓縮、排氣三個(gè)連續(xù)過(guò)程是靠轉(zhuǎn)子、星輪旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生周期性的容積變化來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
        轉(zhuǎn)子齒數(shù)為六,星輪為十一齒。
        主要部件為一個(gè)轉(zhuǎn)子、兩個(gè)星輪、機(jī)體、主軸承、能量調(diào)節(jié)裝置。
        容量可以從10%-100%無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)及三或四段式調(diào)節(jié)。
      單螺桿結(jié)構(gòu)圖:
      壓縮原理:
        吸氣過(guò)程:氣體通過(guò)吸氣口進(jìn)入轉(zhuǎn)子齒槽。隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn),星輪依次進(jìn)入與轉(zhuǎn)子齒槽嚙合的狀態(tài),氣體進(jìn)入壓縮腔(轉(zhuǎn)子齒槽曲面、機(jī)殼內(nèi)腔和星輪齒面 所形成的密閉空間)。
        壓縮過(guò)程:隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),壓縮腔容積不斷減小,氣體隨壓縮直至壓縮腔前沿轉(zhuǎn)至排氣口。
        排氣過(guò)程:壓縮腔前沿轉(zhuǎn)至排氣口后開(kāi)始排氣,便完成一個(gè)工作循環(huán)。由于星輪對(duì)稱布置,循環(huán)在每旋轉(zhuǎn)一周時(shí)便發(fā)生兩次壓縮,排氣量相應(yīng)是上述一周循環(huán)排氣量的兩倍。

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